O verão passou e é outono e inverno. Empilhadeiras devem prestar atenção especial à manutenção quando estão em uso. Recomendações para empilhadeira a diesel , precauções de manutenção de empilhadeira nesta temporada
1. Manutenção externa da empilhadeira.
No outono e no inverno, há muito orvalho e a superfície da empilhadeira geralmente fica molhada. Se a carroceria do carro tiver arranhões óbvios, ela deve ser pintada a tempo de evitar que as partes arranhadas se molhem e enferrujem. No verão, devido à corrosão ácida da água da chuva e à irradiação direta da superfície da pintura do carro, a superfície da pintura no verão é inevitavelmente oxidada. Quando a estação muda, é melhor limpar e consertar a superfície da empilhadeira uma vez.
2. Manutenção dos pneus.
A operação segura de uma empilhadeira com rodas é crítica. No verão, devido à alta temperatura, a pressão dos pneus deve ser verificada com frequência, e a pressão dos pneus não deve ser muito alta, caso contrário, ocorrerá o estouro do pneu. No outono, devido à baixa temperatura, a pressão do pneu é aumentada para mantê-lo na pressão especificada. alcance, e também verifique os pneus, porque no outono e no inverno, a borracha parece mais frágil, então verifique os pneus. Também é necessário limpar os pneus com frequência, ou mesmo furar os pneus, e os padrões da banda de rodagem são misturados.
3. Inicie a manutenção da casa de máquinas.
Verifique o óleo, óleo de freio e anticongelante no compartimento do motor para ver se o óleo lubrificante é suficiente, se está deteriorado e se chegou ao ciclo de substituição. Esses óleos são como o sangue do veículo e devem ser substituídos durante o ciclo de substituição para garantir uma circulação suave do óleo.
4. Manutenção do sistema de freio.
No outono e no inverno, a diferença de temperatura entre o dia e a noite é grande, o que facilita a expansão, contração e deformação das peças. Sempre verifique se os freios estão soltos, desviados e se a força do pedal mudou. Se necessário, limpe toda a tubulação do sistema de freio.
5. Manutenção de tubos de aquecimento e ventiladores.
Se a sua empilhadeira estiver funcionando no verão, ou se preparando para o próximo inverno, é melhor verificar esses dispositivos no outono, verificar se os orifícios de ventilação estão normais, se as linhas estão envelhecidas, etc., se houver problemas, eles devem ser tratado a tempo.
6. Entrada de ar ou cerca de entrada.
Verifique se há detritos nessas partes. Se houver detritos, você pode usar ar comprimido para soprá-los. Além disso, quando o motor estiver esfriando, você pode usar uma pistola de água para lavar as peças acima de dentro para fora.
7. Manutenção do ar condicionado.
Se a sua empilhadeira estiver equipada com ar condicionado, o clima é quente no verão e o ar condicionado do carro costuma ficar sobrecarregado. Além disso, devido às fortes chuvas no verão e no outono e ao longo tempo, é fácil enferrujar o condensador, e o estado do ar condicionado deve ser verificado a tempo.
8. Manutenção da bateria.
A posição da fiação do eletrodo da bateria do carro é a mais propensa a problemas. Durante a inspeção, se for encontrado óxido verde na fiação do eletrodo, ele deve ser removido a tempo. Esses óxidos verdes levarão a uma fonte de alimentação insuficiente e, em casos graves, a bateria será descartada.
9. Manutenção da cabine.
O clima no outono do norte é seco e empoeirado. Por favor, limpe a poeira na cabine a tempo de evitar o acúmulo de poeira e entrar no instrumento e outras peças de precisão, o que afetará o desempenho da empilhadeira. Para empilhadeiras instaladas no cockpit, as janelas devem ser abertas com frequência para manter a circulação de ar e garantir o ar fresco no veículo.
10. Capa protetora.
Na vida cotidiana, os proprietários de automóveis não prestam atenção ao chassi e, depois de descobrir vazamento de óleo e deformação do chassi, o chassi está enferrujado há muito tempo. Portanto, a empilhadeira deve verificar regularmente a condição do chassi. Além disso, o eixo da porta e o trilho-guia enferrujam facilmente devido à erosão do vento e da areia, e ruídos anormais serão produzidos ao abrir e fechar. Tais problemas podem ser resolvidos desde que sejam regularmente revestidos com óleo antiferrugem.