Precauções e inspeções de rotina para manutenção diária de carregadeiras de rodas de 5 toneladas :

1. Requisitos gerais para manutenção de carregadeiras

1. Estacione a carregadeira em um terreno plano;

2. Coloque a alavanca de controle da caixa de câmbio em ponto morto;

3. Coloque todas as alavancas de controle de acessórios na posição neutra;

4. Puxe o freio de estacionamento;

5. Desligue o motor;

6. Desligue o interruptor de partida e retire a chave.

2. Manutenção regular da carregadeira

1. A cada 10 horas (ou manutenção diária)

(1) Circule a máquina para verificar visualmente se há anormalidades e vazamento de óleo;

(2) Verifique o nível do óleo do motor;

(3) Verifique o nível de óleo do tanque de óleo hidráulico;

(4) Verifique as luzes e instrumentos;

(5) Verifique a pressão e os danos dos pneus;

(6) Pressione manteiga e vários óleos lubrificantes no eixo de transmissão.

2. Manutenção a cada 50 horas (ou semanalmente)

(1) Aperte os parafusos de ligação dos eixos de transmissão dianteiro e traseiro;

(2) Verifique o nível de óleo da caixa de engrenagens;

(3) Verifique o nível de óleo do servofreio;

(4) Verificar os freios de emergência e de estacionamento, e ajustá-los caso não sejam adequados;

(5) Verifique a pressão e os danos dos pneus;

(6) Lubrifique as juntas das estruturas dianteira e traseira, a estrutura oscilante do eixo traseiro, o suporte intermediário e outros rolamentos. Precisa de acessórios de carregador de qualidade para entrar em contato com Zhizao Daguan.

3. Manutenção a cada 100 horas (ou meio mês)

(1) Limpe o cabeçote do motor e o resfriador de óleo do dobrador de torque;

(2) Verifique o nível do líquido da bateria e aplique uma fina camada de vaselina ou manteiga na junta;

(3) Verifique o nível de óleo do tanque de óleo hidráulico.

4. Manutenção a cada 250 horas (ou um mês)

(1) Verifique os parafusos de fixação do aro e aperte o torque;

(2) Verifique o nível de óleo dos eixos dianteiro e traseiro;

(3) Verifique se há trincas e folgas no dispositivo de trabalho, nas soldas tensionadas das estruturas dianteira e traseira e nos parafusos de fixação;

(4) Substitua o óleo do motor (de acordo com diferentes qualidades e uso do motor);

(5) Verifique o aperto e danos da correia do ventilador do motor, compressor e gerador;

(6) Verifique e ajuste o freio de pé e o freio de parada de emergência.

5. Manutenção a cada 500 horas (ou três meses)

(1) Aperte os parafusos que ligam os eixos dianteiro e traseiro ao chassi;

(2) O óleo do motor deve ser substituído e o elemento do filtro de óleo deve ser substituído;

(3) Verifique a folga das válvulas do motor;

(4) Limpe a tela do filtro de reabastecimento e sucção de óleo do tanque de diesel.

6. Manutenção a cada 1.000 horas (ou meio ano)

(1) Substitua o óleo da caixa de engrenagens, limpe o filtro de óleo e o cárter de óleo e substitua ou limpe o fio de cobre na tampa do respiro;

(2) Substitua o filtro de diesel do motor;

(3) Detectar vários termômetros e medidores de pressão;

(4) Verifique a estanqueidade dos tubos de admissão e escape do motor;

(5) Verifique o funcionamento do motor;

(6) Substitua o elemento do filtro de retorno de óleo do tanque de óleo hidráulico.

7. Manutenção a cada 2.000 horas (ou um ano)

(1) Substitua o óleo da engrenagem do eixo dianteiro e traseiro;

(2) Substitua o óleo hidráulico, limpe o tanque de óleo e o filtro de reabastecimento;

(3) Verifique as condições de funcionamento do freio de pé e do freio de estacionamento, e desmonte e verifique o desgaste da placa de fricção, se necessário;

(4) Limpe e verifique a vedação e a mola do servofreio, substitua o fluido de freio e verifique a sensibilidade do freio;

(5) Verifique o aperto da válvula de distribuição e do cilindro de trabalho medindo o assentamento natural do cilindro;

(6) Verifique a flexibilidade do sistema de direção.

3. Trabalho de rotina após estacionar a carregadeira e terminar o trabalho

1. Solte o acelerador --- pise no pedal do freio --- pare constantemente --- coloque em ponto morto --- puxe o freio de mão --- coloque a caçamba na horizontal, aplique um pouco de pressão no solo;

2. Deixe o motor em marcha lenta por cerca de 5 minutos, para que todas as peças esfriem uniformemente e, em seguida, desligue o motor; se você precisar de acessórios de carregador de qualidade, entre em contato com Zhizao Daguan.

3. Se nenhum anticongelante for adicionado ao refrigerante, todas as válvulas de drenagem de água do motor devem ser abertas a tempo após estacionar no inverno para drenar a água acumulada no sistema de arrefecimento;

4. Verifique o nível de óleo e a limpeza do cárter de óleo do motor. Se o nível do óleo estiver muito alto e fino, descubra o motivo e elimine-o;

5. Verifique cada tubo de óleo, tubo de água, tubo de ar e outras peças quanto a vazamentos;

6. Verifique a fixação do transformador duplo, bomba de óleo hidráulico, caixa de direção, eixos dianteiro e traseiro e se há superaquecimento;

7. Verifique se os parafusos do aro, parafusos do eixo de transmissão e pinos estão soltos;

8. Se a condição do dispositivo de trabalho é normal; adicione manteiga a cada ponto de enchimento de óleo de acordo com os regulamentos;

9. Verifique se o aspecto do pneu e a pressão do ar estão normais;

10. Verifique se o fluido de freio é suficiente;

11. Limpe a aparência da máquina e do solo e diversos no balde.