as principais razões e medidas preventivas para derramamentos de óleo comuns em empilhadeiras são compartilhadas com você pela xiamen interquip machinery empilhadeira engenheiros.
1. as principais razões para vazamento de óleo de empilhadeira
1. a qualidade, do material ou mão de obra das peças da empilhadeira é ruim, e o projeto estrutural não é bom;
2. montagem e ajuste inadequados de acessórios, superfícies de contato sujas durante a montagem, gaxetas danificadas, deslocamento ou não cumprimento das especificações operacionais;
3. o torque da porca de aperto é desigual, o fio deslizante está quebrado ou solto e cai, e o trabalho falha;
4. após uso prolongado das vedações, o desgaste, envelhecimento e deterioração, e falha de deformação;
5. o óleo lubrificante da empilhadeira é adicionado em excesso, o nível de óleo está muito alto ou o óleo errado é adicionado;
6. a superfície de junção das peças da empilhadeira (tampas laterais, peças de paredes finas) é flexionada e deformada; as partes do casco estão danificadas, resultando em vazamento de óleo lubrificante;
7. depois que o bujão de ventilação e a válvula unidirecional são bloqueados, devido à diferença de pressão do ar dentro e fora da carcaça, o vazamento de óleo geralmente é causado na vedação fraca.
2. medidas para evitar vazamento de óleo de empilhadeira
1. preste atenção ao papel da almofada. várias gaxetas são instaladas entre os componentes das partes estacionárias da empilhadeira (como as faces finais de cada junta, cada tampa final, o objeto, a junta da tampa, a tampa do flange plano, etc.), que desempenham um papel de vedação. embora a almofada seja pequena, tem um grande efeito. se o material , tamanho, qualidade de produção e método de instalação não atendem às especificações técnicas, o efeito de vedação não será alcançado, e pode até ocorrer um acidente. como cárter de óleo ou tampa de válvula, devido à grande área de contato , não é fácil compactar. é fácil causar vazamento de óleo. vazamentos de óleo na vedação de óleo traseira do virabrequim, e também penetrará na embreagem, que não só consome óleo, mas também faz com que a placa da embreagem da empilhadeira fique manchada, escorregue e queime. portanto, ao desmontar e montar a junta, você deve prestar atenção ao posicionamento adequado, cuidado Verifique sua qualidade, e monte-o de acordo com os regulamentos.
2. aperte as porcas de acordo com as especificações de manutenção. todos os tipos de porcas de aperto na empilhadeira (como porcas do cabeçote , tampa da câmara da engrenagem e porcas da tampa da válvula) devem ser apertadas uniformemente de acordo com o torque fixo. se estiver muito frouxa, a junta não será pressionada firmemente e haverá vazamento de óleo; além disso , se o bujão de drenagem de óleo do cárter de óleo (carcaça) não for apertado ou afrouxado ,, isso causará facilmente uma grande perda , e, em seguida, a máquina danificará o acidente de "eixo da telha em chamas " ocorrerá.
3. substitua o retentor de óleo com defeito. há muitas peças móveis na empilhadeira com retentores de óleo e anéis de vedação. devido à instalação inadequada dessas peças, o munhão do eixo e a borda do retentor não estão concêntrico, e é fácil jogar óleo devido à deflexão. alguns perderão elasticidade devido ao envelhecimento da borracha após uso prolongado; alguns perderão a vedação do óleo devido a danos no lábio ou falha da mola de auto-aperto., portanto, verifica-se que a vedação de borracha vaza óleo, e a empilhadeira padrão deve ser reparada ou substituída por peças qualificadas .
4. substitua as peças seriamente desgastadas a tempo. quando a folga entre o mancal principal e o munhão for muito grande, as vedações de óleo dianteiras e traseiras perderão seu aperto devido ao impacto do virabrequim, resultante em vazamento de óleo do cabeçote do virabrequim, ou infiltração de óleo na embreagem, que contamina as placas de fricção e causa deslizamento e falha de trabalho.
5. evitar o bloqueio da válvula unidirecional e da válvula de ventilação. inspeção regular, dragagem e limpeza para manter a válvula unidirecional e a válvula de ventilação abertas.
6. resolver adequadamente a vedação de várias juntas de tubulação de óleo. para substituir a porca de acoplamento, é necessário apertar e compactar a porca para garantir a vedação após retificar a junta de acoplamento e a buzina ou prender o cobre fino folha entre as duas superfícies cônicas.
7. evite o derramamento de óleo do cubo. quando a roda da empilhadeira estiver sendo reparada e mantida, o rolamento do cubo da roda do garfo e a graxa lubrificante na cavidade estão em excesso, ou o óleo do cubo da roda do garfo não está devidamente embalado, a qualidade é ruim, a falha de envelhecimento e a frenagem frequente fazem com que a temperatura do cubo da roda do garfo seja muito alta, e a porca do eixo esteja solta, etc. faz com que o cubo jogue óleo. portanto, a manutenção da empilhadeira deve adotar o "método de lubrificação da cavidade" para lubrificar a quantidade certa, dragar os orifícios de ar, usando o freio razoavelmente, selecionando rigorosamente alta qualidade acessórios, e montagem e ajuste de acordo com as especificações do processo para evitar que o cubo da roda do garfo jogue óleo.