Carregadores pequenos modelo
A linha de minicarregadeiras parte da análise funcional do sistema de execução da empilhadeira de grande porte e projeta a empilhadeira de forma inovadora. O trator agrícola é projetado como uma pequena empilhadeira prática. Existem 06, 08, 10, 12, 15, 18 e 20 modelos. Diferentes modelos atendem às necessidades de pequenas e médias empresas de construção.
O uso de pequenas empilhadeiras
A empilhadeira é um tipo de máquina de construção de terra e pedra amplamente utilizada em rodovias, ferrovias, construção civil, energia hidrelétrica, portos, minas e outros projetos de construção. Pequenas escavações com pá carregadeira para minério, solo duro, etc. Também pode realizar escavação, içamento, carga e descarga de outros materiais, como madeira, através da troca de diferentes dispositivos auxiliares de trabalho. Em estradas, especialmente na construção de rodovias de alto nível, pequenas empilhadeiras são usadas para preenchimento e escavação de leitos de estradas, agregados e carregamento de mistura asfáltica e pátios de concreto de cimento. Além disso, também pode realizar operações como empurrar solo, nivelar o terreno e puxar outras máquinas. Como a empilhadeira tem as vantagens de alta velocidade de operação, alta eficiência, boa manobrabilidade e fácil operação, tornou-se um dos principais tipos de construção de terraplenagem na construção civil.
O que são empilhadeiras pequenas
As empilhadeiras comumente utilizadas são classificadas de acordo com o modelo do motor, tipo de transmissão, estrutura do sistema de movimentação e método de descarga da pá. 1. Modelo do motor:
① Modelos menores que 22 são empilhadeiras em miniatura.
②Os modelos entre 24 e 28 são empilhadeiras pequenas
③ Os modelos 2105-485 são empilhadeiras de médio porte
④Modelos maiores que 4100 são empilhadeiras de última geração
2. Forma de transmissão:
①Transmissão hidráulico-mecânica, pequeno choque e vibração, longa vida útil das peças de transmissão, operação conveniente, ajuste automático entre a velocidade do veículo e a carga externa, geralmente usada em carregadeiras médias e grandes;
②Transmissão hidráulica: regulação de velocidade contínua e operação conveniente, mas baixa capacidade de partida, geralmente usada apenas em carregadores pequenos;
3. Acionamento elétrico: regulagem de velocidade contínua, operação confiável, manutenção simples, alto custo, geralmente utilizado em carregadeiras grandes. 3. Estrutura móvel:
①Tipo de pneu: leve, alta velocidade, manobrabilidade flexível, alta eficiência, não danifica facilmente a superfície da estrada, grande pressão no solo, baixa transitabilidade, mas é amplamente utilizado;
②Tipo de esteira: pequena pressão específica de aterramento, boa transitabilidade, baixo centro de gravidade, boa estabilidade, forte adesão, grande tração, maior que a força de corte, baixa velocidade, flexibilidade relativamente baixa, alto custo, fácil de danificar a superfície da estrada ao caminhar.
4. Método de carga e descarga:
Tipo de descarga frontal: estrutura simples, operação confiável, boa visão, adequado para vários locais de trabalho e amplamente utilizado;
5. Modo de condução:
O pequeno geralmente tem tração traseira, o médio tem tração nas quatro rodas e o alto geralmente tem tração hidráulica.
Os principais componentes incluem motor, conversor de torque, caixa de câmbio, eixos de tração dianteiro e traseiro e chassi.
1. Motor
2. Há duas bombas no conversor de torque da empilhadeira pequena. A bomba de trabalho (que fornece óleo para a pressão da caçamba de elevação e descarga) também é chamada de bomba de deslocamento (que fornece óleo para o conversor de torque e para a pressão da transmissão). Alguns modelos também possuem bombas de direção. Equipada com bomba piloto (que fornece óleo para a pressão piloto da válvula de controle).
3. Circuito de óleo hidráulico de trabalho, tanque de óleo hidráulico, bomba de trabalho, válvula multivias, cilindro de elevação e cilindro de descarga.
4. Circuito de óleo de viagem: óleo do cárter da caixa de engrenagens, bomba de viagem, todo o caminho para o conversor de torque e um para a válvula de engrenagem
Embreagem de transmissão.
5. Transmissão: eixo de transmissão, diferencial principal, redutor de roda.
6. Circuito de óleo da direção: tanque de combustível, bomba de direção, válvula de fluxo constante (ou válvula de prioridade), caixa de direção, óleo da direção.
7. Existem dois tipos de caixas de engrenagens: integradas (tipo planetário) e divididas (tipo eixo fixo).