Pesado Empilhadeira grande Empilhadeira a diesel Empilhadeira de contêiner de carga 35 toneladas
Procurando uma solução robusta para lidar com grandes tarefas de movimentação de materiais? Nossa empilhadeira a diesel para contêineres de 35 toneladas foi projetada para oferecer extrema durabilidade e potência, projetada especificamente para carregar, descarregar e movimentar contêineres pesados com precisão. Sendo uma empilhadeira grande, projetada para operações pesadas, ela prospera em portos, centros logísticos e pátios industriais, onde a movimentação de cargas superdimensionadas e pesadas é rotineira.
Equipada com um robusto motor a diesel, esta empilhadeira de 35 toneladas oferece o torque e a confiabilidade necessários para lidar com as mais difíceis tarefas de elevação de contêineres, garantindo um desempenho consistente mesmo em condições extremas. Sua construção robusta — desde garfos reforçados até um chassi estável — garante segurança e durabilidade, mesmo com a exposição diária a cargas pesadas e ambientes adversos.
Ideal para empresas que gerenciam logística de contêineres, pátios de embarque ou instalações industriais que exigem extrema capacidade de elevação, esta empilhadeira a diesel para contêineres de 35 toneladas é uma máquina de alto desempenho que otimiza operações pesadas. Invista em uma solução desenvolvida para lidar com os maiores desafios com eficiência e confiabilidade.
especificações da empilhadeira de contêineres
Item |
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CPCD350 | |
Características | Carga nominal | Kg | 35000 |
Centro de Carga | milímetros | 1220 | |
Distância entre eixos | milímetros | 5000 | |
Peso | Peso | kg | 42000 |
Chassis | Especificações do pneu: dianteiro | 16h00-25h00 | |
Especificações do pneu: Traseiro |
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14h00-24h00 | |
Pneus Qtd., dianteiro/traseiro (rodas X-dreve) |
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4/2 | |
Rasto da roda: Dianteira | milímetros | 2270 | |
Rasto da roda: Traseiro | milímetros | 2300 | |
Dimensões | Ângulo de inclinação do mastro/carro (dianteiro/traseiro) | Grau(°) | 6/12 |
Altura do mastro (abaixamento do garfo) | milímetros | 4060 | |
Altura de elevação do mastro | milímetros | 4000 | |
Altura máx. | milímetros | 6030 | |
altura até o protetor de cabeça (altura até a cabine) | milímetros | 3560 | |
Altura total (com garfos) | milímetros | 9850 | |
Garfo dianteiro vertical voltado para a extremidade traseira do veículo | milímetros | 7450 | |
Largura total | milímetros | 3360 | |
Dimensão do garfo | milímetros | 2400*320*120 | |
Largura do porta-garfos | milímetros | 3130 | |
Mastro mínimo de aterramento (com carga) | milímetros | 350 | |
Distância entre eixos mínima do solo (com carga) | milímetros | 400 | |
Raio de giro mínimo | milímetros | 7650 | |
Velocidade de deslocamento (com carga/sem carga) | km/h | 25/28 | |
Saliência frontal | milímetros | 1080 | |
Saliência traseira | milímetros | 1220 | |
Desempenho | Velocidade máxima de elevação (com carga/sem carga) | mm/s | 260/280 |
tração | KN | 200 | |
capacidade de inclinação (com carga/sem carga) | % | 20/20 | |
Freio de acionamento |
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Disco de grampo hidráulico | |
Motor | Marca/modelo do motor |
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Motor WeiChai |
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WD10G240E21 | ||
Saída nominal | 175 (kW) | ||
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Cominhos Dongfeng | ||
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6CTA8.3-C260-II | ||
Saída nominal | 194 (kW) | ||
Cilindro nº | 6 | ||
Outros | Engrenagens de transmissão (dianteira/traseira) |
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2/1 |
