A classificação e uso de carregadores
As carregadeiras de caçamba simples comumente usadas são classificadas de acordo com a potência do motor, modo de transmissão, estrutura do sistema de caminhada e modo de carregamento.
1. Potência do motor:
① carregadeira de rodas pequena com potência inferior a 74kw.
②É um carregador de tamanho médio com potência de 74~147kw
③A potência de 147~515kw é um grande carregador
④Carregador extra grande com potência superior a 515kw
2. Forma de transmissão:
①Transmissão mecânico-hidráulica, baixo impacto e vibração, longa vida útil das peças de transmissão, operação conveniente, ajuste automático da velocidade do veículo e carga externa, geralmente usado em carregadeiras de médio e grande porte;
②Transmissão hidráulica: regulação de velocidade contínua, operação fácil, mas baixa capacidade de partida, geralmente usada apenas em carregadeiras pequenas;
③Acionamento elétrico: regulação de velocidade contínua, trabalho confiável, manutenção simples, alto custo, geralmente usado em grandes carregadeiras.
3. Estrutura de caminhada:
①Tipo de pneu: peso leve, velocidade rápida, manobrabilidade flexível, alta eficiência, não é fácil danificar a superfície da estrada, grande pressão de contato com o solo, baixa transitabilidade, mas é amplamente utilizado;
②Tipo de esteira: pequena pressão no solo, boa transitabilidade, baixo centro de gravidade, boa estabilidade, forte adesão, alta tração, alta força de corte específica, baixa velocidade, flexibilidade relativamente baixa, alto custo e fácil de danificar a superfície da estrada ao caminhar.
4. Métodos de carga e descarga:
①Tipo de descarga frontal: estrutura simples, trabalho confiável, boa visão, adequado para vários locais de trabalho e amplamente utilizado;
②Tipo rotativo: O dispositivo de trabalho é instalado em um 360° plataforma giratória, e a descarga lateral não requer uma inversão de marcha. A eficiência do trabalho é alta, mas a estrutura é complexa, a qualidade é alta, o custo é alto e a estabilidade lateral é ruim. É adequado para locais menores.
③ Tipo de descarga traseira: carga frontal, descarga traseira, alta eficiência de trabalho, baixa segurança no trabalho.
Princípio de seleção do modelo do carregador
1. A escolha do modelo: É principalmente selecionado e determinado de acordo com a ocasião e finalidade da operação. Geralmente, ao trabalhar em pedreiras e bases macias, são frequentemente usadas carregadeiras de pneus com correntes de neve; 2. Seleção de potência: Geralmente, os motores a diesel para máquinas de construção são geralmente usados. Para operações em áreas especiais, como locais com altitudes superiores a 3000m, devem ser utilizados motores a diesel de alto protótipo especiais;
3. Seleção do tipo de transmissão: a transmissão hidráulico-mecânica é geralmente usada. O componente chave é a escolha da forma do conversor de torque. As carregadeiras produzidas na China usam principalmente conversores de torque bifásicos, twin-turbo, de estágio único.
4. Ao selecionar uma carregadeira, o desempenho de frenagem da carregadeira deve ser totalmente considerado, incluindo freios múltiplos, freios de estacionamento e freios de emergência. Existem três tipos de freios: tipo sapata, tipo pinça de disco e tipo multidisco molhado. O mecanismo de acionamento do freio geralmente adota um pós-combustor, e sua fonte de alimentação possui três tipos: ar comprimido, óleo da tampa de ar e hidráulico. Comumente usado é o sistema de freio a óleo com tampa de ar e geralmente adota um sistema de freio de circuito duplo para melhorar a segurança na direção.