Empilhadeiras elétricas de contrapeso são veículos de movimentação industrial, que se referem a vários veículos de movimentação de rodas que carregam, descarregam, empilham e transportam mercadorias paletizadas em curtas distâncias. As precauções para o treinamento de inverno da empilhadeira de contêineres são as seguintes:
1. Manutenção de dispositivos de freio
(1) Verifique e substitua o fluido de freio das empilhadeiras. Preste atenção ao uso de fluido de freio com boa fluidez em baixa temperatura e baixa absorção de água, e evite que a água se misture para evitar congelamento e falha do freio.
(2) Verifique o interruptor de drenagem do separador óleo-água. O interruptor de drenagem pode descarregar a água na tubulação do sistema de freio para evitar que congele. O mau desempenho deve ser substituído a tempo.
2. Substituição oportuna de vários óleos
(1) Diesel
Em baixas temperaturas, a viscosidade do diesel aumenta, piorando sua fluidez, piorando a atomização e piorando a combustão, e a capacidade de partida, a potência e a economia do motor diesel são significativamente reduzidas. Portanto, devem ser selecionados caminhões a diesel, porta-paletes e caminhões-tanque de óleo com pontos de congelamento mais baixos, ou seja, o ponto de congelamento do diesel selecionado é geralmente 6°C menor que a temperatura ambiente.
(2) Óleo do motor
Em baixas temperaturas, a viscosidade do óleo do motor aumenta à medida que a temperatura cai, a fluidez piora, a resistência ao atrito aumenta e o motor diesel é difícil de dar partida. Portanto, é necessário substituí-lo a tempo por um óleo de motor de menor viscosidade.
(3) Óleo e graxa para engrenagens
No inverno, a transmissão, o redutor e a caixa de direção devem ser substituídos por óleo para engrenagens de inverno, e os rolamentos do cubo da roda devem ser substituídos por graxa para baixa temperatura.
(4) Óleo de transmissão hidráulica ou hidráulica
No inverno, o sistema hidráulico e o sistema de transmissão hidráulica do equipamento devem ser substituídos por óleo hidráulico e de transmissão hidráulica de inverno para evitar que a empilhadeira funcione mal ou mesmo deixe de funcionar devido ao aumento da viscosidade do óleo no inverno.
3. Ajuste o sistema de abastecimento de combustível
(1) Aumente adequadamente o volume de injeção da bomba injetora do motor diesel e diminua a pressão de injeção para permitir que mais diesel entre no cilindro para facilitar a partida. A quantidade de óleo necessária para dar partida em um motor diesel no inverno é cerca de duas vezes a quantidade normal. Para a bomba injetora equipada com dispositivo de enriquecimento de partida, seu dispositivo auxiliar de partida deve ser totalmente utilizado.
(2) Se a folga da válvula for muito pequena no inverno, a válvula não fechará bem, a pressão de compressão do cilindro será insuficiente, a partida será difícil e o desgaste das peças será agravado. Portanto, a folga da válvula pode ser ajustada adequadamente no inverno.
4. Manutenção do sistema de refrigeração
(1) Isolamento do motor diesel
Para garantir o funcionamento confiável do motor diesel, reduzir o consumo de combustível e o desgaste mecânico, seu isolamento deve ser bem feito. Uma cortina de tecido pode ser adicionada na frente do radiador do motor diesel para cobrir o radiador e reduzir a perda de calor e evitar que a temperatura do motor fique muito baixa.
(2) Verifique o termostato do motor diesel refrigerado a água
Se o motor diesel funcionar frequentemente a baixas temperaturas, o desgaste das peças aumentará exponencialmente. Para que aqueça rapidamente no inverno, o termostato pode ser removido, mas deve ser reinstalado antes da chegada do verão.
(3) Remova a incrustação da camisa de água e verifique o interruptor de drenagem
Limpe a camisa de água para evitar o acúmulo de incrustações e não afetar a dissipação de calor. Ao mesmo tempo, o interruptor de drenagem deve ser mantido no inverno e substituído a tempo. Não o substitua por parafusos ou trapos para evitar congelamento e rachaduras das peças.
(4) Adicione anticongelante
Antes de usar anticongelante, o sistema de refrigeração deve ser completamente limpo e um anticongelante de alta qualidade deve ser selecionado para evitar corrosão das peças da máquina devido ao anticongelante de baixa qualidade. No inverno, adicione água quente a cerca de 80°C todos os dias para ligar o motor diesel. Após a operação, toda a água de resfriamento deve ser drenada e a chave ainda deve estar na posição aberta.
5. Manutenção de equipamentos elétricos
(1) Verifique e ajuste a densidade do eletrólito e preste atenção ao isolamento da bateria
No inverno, a densidade do eletrólito da bateria pode ser aumentada para 1,28-1,29g/3. Se necessário, uma caixa de isolamento em sanduíche pode ser feita para evitar que a bateria congele e afete o desempenho de partida. Quando a temperatura estiver abaixo de -0°C, a bateria deve ser colocada em uma sala quente após a operação diária.
(2) Aumente a tensão do terminal do gerador
Em baixas temperaturas, a descarga do óleo da bateria é grande, portanto a capacidade de carga do gerador deve ser aumentada. A tensão limite do regulador deve ser aumentada adequadamente para aumentar a tensão do terminal do gerador. A tensão terminal do gerador no inverno deve ser 0,6 V maior do que no verão.
(3) Manutenção do motor de partida
Os motores diesel são mais difíceis de arrancar no inverno e o motor de arranque é utilizado com frequência. Se a potência de arranque for ligeiramente insuficiente, pode ser utilizado no verão, mas será difícil arrancar no inverno, ou mesmo impossível arrancar. Portanto, o motor de arranque da empilhadeira deve ser cuidadosamente mantido antes do inverno.