Nova empilhadeira a diesel itens de manutenção de rotina
Ao utilizar uma empilhadeira a diesel nova pela primeira vez, o operador deve primeiro se familiarizar com os procedimentos de operação da empilhadeira, operá-la e realizar a manutenção e os reparos necessários para mantê-la em boas condições de funcionamento por muito tempo. As medidas específicas de manutenção são as seguintes:
1. O óleo do diferencial, o óleo da caixa de redução, o óleo da transmissão hidráulica da caixa de engrenagens ou o óleo da caixa de engrenagens manual e o óleo do motor devem ser trocados após as primeiras 300 horas de uso, aproximadamente, para uma empilhadeira a diesel nova. Troque todo o óleo novo e reaperte todos os parafusos.
2. Após as primeiras 300 horas de operação, a empilhadeira a diesel deve reapertar os parafusos em várias posições, bem como os parafusos dos pneus, etc.
3. O gerador, o controlador e a bateria da empilhadeira a diesel devem ser mantidos de acordo com as normas do manual.
4. Todos os conectores de empilhadeiras a diesel devem ser verificados a cada 3 meses.
5. As empilhadeiras a diesel devem prestar atenção ao trabalho à prova d'água e ferrugem, evitar lavar com pistolas de água durante a limpeza e evitar usá-las ao ar livre em dias chuvosos.
6. Os suportes de elevação de pórticos de empilhadeiras a diesel devem sempre remover o óleo lubrificante/manteiga antigos e a sujeira do pórtico.
7. A superfície da bateria da empilhadeira a diesel deve ser mantida limpa e seca, e a localização da água da bateria deve ser verificada com frequência e a sujeira deve ser removida.
8. Após o uso normal da empilhadeira a diesel, ela deve ser programada para manutenção regular de acordo com as horas de trabalho específicas ou meses de uso.
Itens de manutenção diária para empilhadeiras a diesel antigas
A manutenção diária de empilhadeiras a diesel baseia-se principalmente na limpeza, lubrificação e inspeção de diversos acessórios do sistema de toda a empilhadeira. O operador da empilhadeira é responsável por isso. O operador deve seguir rigorosamente o conteúdo e os requisitos técnicos da manutenção diária. Qualquer condição anormal deve ser tratada em tempo hábil. Os detalhes são os seguintes:
1. Verifique se o combustível da empilhadeira, o óleo lubrificante, o óleo hidráulico e o líquido de arrefecimento estão dentro da faixa padrão;
2. Verifique todo o veículo quanto a vazamentos de óleo e água;
3. Verifique as condições de funcionamento de vários instrumentos, sinais, iluminação, interruptores, botões e outros equipamentos auxiliares da empilhadeira a diesel;
4. Verifique se o motor da empilhadeira apresenta ruídos anormais e se está funcionando normalmente;
5. Verifique a condição técnica e o aperto da direção da empilhadeira, freios, rodas/pneus e dispositivos de tração, se a pressão dos pneus atende aos requisitos e remova os diversos incrustados na superfície do pneu;
6. Verifique as condições técnicas e as condições de aperto do mecanismo de elevação, mecanismo de inclinação, estrutura do garfo e sistema de transmissão hidráulica;
7. Verifique se as ferramentas de bordo e os acessórios comuns estão completos;
8. Verifique e ajuste a folga entre as pastilhas dos freios de mão e de pé e o tambor de freio;
9. Verifique se a válvula de reversão multidirecional, o cilindro de elevação, o cilindro de inclinação, o cilindro de direção e a bomba de engrenagens funcionam normalmente;
10. Troque o óleo do cárter, verifique se a conexão de ventilação do cárter está em boas condições e limpe o filtro de óleo e o elemento do filtro de diesel;
11. Verifique a pressão do cilindro ou o grau de vácuo;
12. Verifique se o trabalho de mudança da transmissão da empilhadeira está normal;
13. Verifique e ajuste a válvula do motor da empilhadeira;
14. Verifique o aperto da correia do ventilador de arrefecimento da empilhadeira;
15. Verifique se o termostato funciona normalmente;
16. Verifique se o gerador do motor e o motor de partida estão firmemente instalados, se os terminais estão limpos e firmes e se as escovas de carvão e os comutadores estão gastos ou não;
17. Verifique se a tela do filtro de entrada de óleo do tanque de diesel está bloqueada ou danificada. Se encontrar algum problema, limpe ou substitua a tela.