A manutenção diária do empilhadeira O foco principal é a limpeza, lubrificação e verificação do estado de cada componente do veículo, sendo o operador da empilhadeira o responsável por isso. Os operadores de empilhadeira devem seguir rigorosamente o conteúdo e os requisitos técnicos da manutenção diária, uma vez por turno, e devem lidar com qualquer condição anormal da empilhadeira em tempo hábil.
A manutenção diária da empilhadeira inclui inspeção antes do uso, inspeção durante o trabalho e manutenção após o retorno ao depósito. Os detalhes são explicados pela Rede de Manutenção de Empilhadeiras de Shenzhen, da seguinte forma:
Primeiro, verifique os itens antes de usar
1. Verifique se o combustível, o óleo lubrificante, o óleo hidráulico e o líquido de arrefecimento foram adicionados o suficiente;
2. Verifique todo o veículo quanto a vazamentos de óleo e água;
3. Verificar as condições de funcionamento dos instrumentos, sinais, iluminação, interruptores, botões e demais equipamentos auxiliares;
4. Verifique se o motor apresenta ruídos anormais e se está funcionando normalmente;
5. Verificar as condições técnicas e de aperto dos dispositivos de direção, freios, pneus e tração;
6. Verifique as condições técnicas e a fixação do mecanismo de elevação, mecanismo de inclinação, estrutura da empilhadeira e sistema de transmissão hidráulica;
7. Verifique se as ferramentas e acessórios de bordo estão completos.
Em segundo lugar, os itens de inspeção no trabalho
cerca de 2 horas depois do trabalho
1. Verifique as condições de trabalho das peças do motor da empilhadeira, peças do chassi, peças do dispositivo de trabalho, peças do sistema hidráulico, instrumentos e dispositivos de sinalização;
2. Verifique se a temperatura do cubo, tambor de freio, transmissão, conversor de torque, bomba de engrenagens e eixo de transmissão está normal;
3. Verifique o estado e aperto dos pneus, direção e dispositivos de freio;
Verifique o nível e a temperatura do óleo, do líquido de arrefecimento, do óleo hidráulico e se há vazamento de óleo e água em todo o veículo.
Terceiro, os itens de manutenção após o retorno ao depósito
1. Limpe a empilhadeira
2. Adicione óleo combustível, verifique o óleo lubrificante, o líquido de arrefecimento, o óleo hidráulico e o óleo hidráulico. Se estiver em um local mais frio no norte, se não houver anticongelante ou se não houver armazenamento aquecido, o líquido de arrefecimento deve ser drenado;
3. Verifique a integridade e o aperto da correia trapezoidal;
4. Verifique a pressão dos pneus da empilhadeira;
5. Verifique o aperto dos parafusos de tensão da estrutura da empilhadeira e da corrente de elevação da empilhadeira;
6. Verifique se há vazamentos no cilindro hidráulico de elevação, no cilindro hidráulico de inclinação, no cilindro hidráulico de direção e em cada junta;
7. Eliminar as falhas encontradas na obra;
8. Verificar e organizar ferramentas e acessórios de bordo;
9. Os seguintes itens devem ser adicionados para inspeção e manutenção após cada empilhadeira trabalhar por 40-50 horas:
a. Limpe o filtro de ar de cada parte;
b. Limpe o exterior da bateria da empilhadeira, verifique o nível do eletrólito e a limpeza e aperto da coluna do eletrodo e do fio de conexão;
c. Verifique os contatos do distribuidor, lubrifique o eixo do distribuidor e o came;
d. Verifique e aperte os parafusos fáceis de soltar na parte externa de cada conjunto do veículo;
e. Adicionar graxa e óleo lubrificante às peças propensas à falta de óleo, como rolamentos da bomba d'água, pinos-rei da articulação da direção, pinos de cabeça de biela horizontais e retos, pinos horizontais de cilindros hidráulicos inclinados, pinos centrais de placas de três conexões, garfos e rolos;
f. Lubrifique e ajuste a corrente de elevação.