Primeiro, a sequência de desmontagem do virabrequim e volante de empilhadeiras
O virabrequim e o bloco de cilindros são desmontados, e a sequência de desmontagem é a seguinte:
1. Remova o cárter de óleo e, em seguida, remova a bomba de óleo, depois os parafusos de flange dianteiro e traseiro do retentor de óleo do virabrequim, remova o flange do retentor de óleo do eixo intermediário e a sede da tampa do eixo intermediário. Observe que ao remover o eixo intermediário do motor a gasolina, deve-se remover primeiro a bomba de gasolina e o distribuidor;
2. Remova os parafusos da tampa do mancal principal do virabrequim, remova cada tampa do mancal e faça uma marca de seqüência;
3. Após remover os parafusos do flange dianteiro do retentor de óleo do virabrequim, remova o flange do retentor de óleo da tampa do assento do retentor dianteiro; se o retentor for substituído, os parafusos do flange do retentor devem ser removidos;
4. Remova a bucha do mancal do virabrequim e a bucha de ligação;
5. Remova a arruela de encosto;
6. Levante o virabrequim e remova todas as buchas do virabrequim.
Em segundo lugar, a decomposição do volante e do grupo de embreagem
1. Volante do motor da empilhadeira e grupo de embreagem. Fixe o volante com uma ferramenta de pressão (extrator), remova o parafuso do volante e gire o parafuso para retirar o volante preso ao virabrequim do motor. Remova o volante e remova o volante e placa de fricção da embreagem, placa de pressão, rolamento de desengate e sede do rolamento de desengate juntos;
2. Use uma ferramenta especial para retirar o anel de pressão em um eixo e, em seguida, use uma chave de fenda para empurrar um eixo para dentro da caixa de engrenagens; ou alguns carros têm um parafuso na carcaça da caixa de câmbio para girar lentamente para encolher um eixo.
3. Pressione a placa de pressão da embreagem com a ferramenta de pressão da embreagem ou aperte a placa de pressão da embreagem com parafusos, remova a placa de pressão e a placa protetora, retire a placa de pressão da embreagem e solte o parafuso ou a ferramenta de pressão;
4. Solte os parafusos de fixação da sede do mancal de desengate, remova a sede do mancal de desengate e substitua o mancal de desengate;
5. Se houver vazamento de óleo do retentor de um eixo, remova os parafusos, remova a tampa traseira do assento do retentor de óleo, remova e substitua o novo retentor de óleo e almofada de papel; ao substituir o retentor de óleo, use ferramentas especiais para remover o retentor de óleo. Ao desmontar, bata levemente em diferentes partes do retentor de óleo até que o retentor caia. Evite danificar a sede do retentor de óleo, etc.