I. Sequência de desmontagem e montagem das peças sobressalentes da empilhadeira, virabrequim e volante A sequência de desmontagem do virabrequim e do bloco de cilindros é a seguinte: 1. Remova o cárter de óleo e, em seguida, remova a bomba de óleo, os parafusos dianteiros e traseiros do flange do retentor de óleo do virabrequim, e, em seguida, remova o flange do retentor de óleo e a sede da tampa do eixo intermediário. Observe que ao desmontar o eixo intermediário de um motor a gasolina, a bomba de gasolina e o distribuidor devem ser removidos primeiro; 2. Remova os parafusos da tampa do mancal principal do virabrequim, remova cada tampa do mancal e marque a ordem; 3. Depois de remover os parafusos do flange do retentor de óleo dianteiro do virabrequim, remova o flange do retentor de óleo na tampa da sede do retentor de óleo dianteiro; se o retentor de óleo for substituído, os parafusos do flange do retentor deverão ser removidos; 4. Remova o rolamento do virabrequim e o rolamento de conexão; 5. Remova a arruela de encosto; 6. Levante o virabrequim e remova todos os rolamentos do virabrequim. II. Desmontagem do conjunto volante e embreagem 1. Conjunto volante e embreagem do motor da empilhadeira a diesel . Fixe o volante com uma prensa (extrator), remova o parafuso do volante e gire o parafuso para retirar o volante preso ao virabrequim do motor. Remova o volante e a placa de fricção da embreagem, a placa de pressão, o rolamento de liberação e a sede do rolamento de liberação juntos; 2. Use uma ferramenta especial para retirar o anel de retenção do primeiro eixo e, em seguida, use uma chave de fenda para empurrar o primeiro eixo na caixa de engrenagens; ou alguns carros têm parafusos na carcaça da caixa de câmbio que giram lentamente para encolher o primeiro eixo. 3. Use uma prensa de embreagem para pressionar a placa de pressão da embreagem ou aperte a placa de pressão da embreagem com parafusos, remova a placa de pressão e a placa protetora, retire a placa de pressão da embreagem e afrouxe os parafusos ou pressione; 4. Afrouxe os parafusos de fixação do assento do rolamento de desengate, remova o assento do rolamento de desengate e substitua o rolamento de desengate; 5. Se o retentor do primeiro eixo vazar óleo, remova os parafusos, remova a tampa do assento do retentor traseiro, remova e substitua o novo retentor e a almofada de papel; ao substituir o retentor de óleo, ele pode ser removido com uma ferramenta especial. Ao desmontar, bata no retentor de óleo em diferentes partes até que ele caia. Evite danos à sede do retentor de óleo, etc.