Modelos de pequenas carregadeiras

A carregadeira de rodas pequenas é baseada na análise das funções do sistema de execução de máquinas carregadeiras de grande porte e criou projetos inovadores para máquinas carregadeiras. O trator agrícola foi concebido como uma carregadeira prática, que é dividida em 06, 08, 10, 12, 15, 18 e 20. Diferentes modelos atendem às necessidades de uso de pequenas e médias construtoras.

Finalidade de pequenos carregadores

A carregadeira pequena é um tipo de maquinário de construção de terraplenagem amplamente utilizado em projetos de construção como estradas, ferrovias, edifícios, energia hidrelétrica, portos e minas. É usado principalmente para escavar solo, areia, cal, carvão e outros materiais a granel, e também pode ser usado para operações leves de escavação em minério, solo duro, etc. A substituição de diferentes dispositivos auxiliares de trabalho também pode realizar escavação, elevação e carregamento e descarga de outros materiais como madeira. Na construção de estradas, especialmente na construção de rodovias de alta qualidade, pequenas carregadeiras são usadas para enchimento e escavação de projetos de leito de estradas, mistura asfáltica e agregação de campo de material de concreto de cimento e operações de carregamento. Além disso, também pode realizar operações como empurrar solo, nivelar terreno e rebocar outras máquinas. Como as pequenas carregadeiras apresentam as vantagens de rápida velocidade de operação, alta eficiência, boa manobrabilidade e fácil operação, elas se tornaram um dos principais tipos de máquinas para construção de terraplenagem na construção de engenharia.

Quais são os carregadores pequenos?

As pequenas carregadeiras comumente usadas são classificadas de acordo com o modelo do motor, forma de transmissão, estrutura do sistema de caminhada e métodos de escavação e descarga.

1. Modelo do motor:

â Modelos com menos de 22 são mini carregador articulado.

â¡ Modelos entre 24 e 28 são carregadeiras pequenas

⢠Modelos entre 2105 e 485 são carregadores médios

⣠Modelos superiores a 4100 são carregadeiras de última geração

2. Forma de transmissão:

â Transmissão hidráulico-mecânica, vibração de pequeno impacto, longa vida útil das peças da transmissão, fácil operação, ajuste automático entre velocidade do veículo e carga externa, geralmente utilizado em carregadeiras de médio e grande porte;

â¡ Transmissão hidráulica: regulação de velocidade contínua, operação fácil, mas baixa capacidade de partida, geralmente usada apenas em carregadeiras pequenas;

⢠Transmissão elétrica: regulação de velocidade contínua, operação confiável, manutenção simples, alto custo, geralmente usada em grandes carregadeiras.

3. Estrutura de caminhada:

â Tipo de pneu: peso leve, velocidade rápida, flexível e manobrável, alta eficiência, não é fácil de danificar a superfície da estrada, grande pressão de contato com o solo, baixa passabilidade, mas amplamente utilizado;

â¡ Tipo de pista: pequena pressão de contato com o solo, boa passabilidade, baixo centro de gravidade, boa estabilidade, forte adesão, grande tração, grande força de corte específica, baixa velocidade, flexibilidade relativamente baixa, alto custo, fácil de danificar a superfície da estrada quando andando.

4. Método de carga e descarga:

â Tipo de descarga frontal: estrutura simples, operação confiável, boa visão, adequada para vários locais de trabalho, amplamente utilizada;

5. Modo de condução:

â , o tamanho pequeno geralmente tem tração traseira, o tamanho médio tem tração nas quatro rodas e o topo de linha é hidráulico.

Componentes principais

Incluindo motor, conversor de torque, caixa de câmbio, eixos dianteiros e traseiros, chassi.

1. Motor

2. Existem duas bombas no conversor de torque de uma pequena carregadeira, a bomba de trabalho (fornece óleo de pressão de elevação e despejo) e a bomba de velocidade também é chamada de bomba de deslocamento (fornece o conversor de torque e óleo de pressão de transmissão). Alguns modelos também possuem uma bomba piloto na bomba de direção (fornecendo o óleo de pressão piloto da válvula de controle)

3. Circuito de óleo hidráulico de trabalho, tanque de óleo hidráulico, bomba de trabalho, válvula multidirecional, cilindro de elevação e cilindro de despejo.

4. Circuito de óleo de deslocamento: óleo do cárter da transmissão, bomba de deslocamento, uma via para o conversor de torque e uma via para a válvula de engrenagem, embreagem da transmissão.

5. Acionamento: eixo de transmissão, diferencial principal, redutor lateral da roda.

6. Circuito de óleo de direção: tanque de óleo, bomba de direção, válvula de fluxo constante (ou válvula prioritária), mecanismo de direção, cilindro de direção.

7. Existem dois tipos de transmissões: monobloco (tipo planetário) e dividida (tipo eixo fixo).