1. Realize a inspeção antes de dirigir. Após confirmar que todas as peças estão normais, verifique se todas as alavancas de controle estão posicionadas no meio. Se o motor ficar parado por um longo período, use a bomba de óleo manual para encher o sistema de combustível com combustível e afrouxe o parafuso de sangria da bomba injetora para drenar o gás do sistema de combustível. Ao dar a partida, ligue a chave de ignição, conecte a alimentação principal, pressione a chave de partida e gire-a para dar a partida. Se a primeira partida falhar, aguarde de 2 a 5 minutos antes de dar a segunda partida. Se a partida falhar três vezes, pare a partida, descubra a causa e dê a partida novamente após a solução de problemas. O tempo de cada partida não deve exceder 12 segundos.
2. Após a partida do motor, aqueça-o a uma velocidade de 600 a 750 rpm e preste muita atenção às leituras de cada instrumento, especialmente à leitura do medidor de pressão do óleo do motor diesel, cujo valor deve ser superior a 0,05 MPa. O veículo só poderá ser conduzido quando a leitura do barômetro for superior a 0,44 MPa.
3. Após a partida do motor, verifique se todas as peças do carregadeiras de rodas para mineração Se estiverem normais, levante a lança para a posição de transporte; solte o freio de mão, pise no pedal do freio, acione suavemente a alavanca de velocidade e engate a marcha selecionada; solte o pedal do freio e pise lentamente no pedal do acelerador para acelerar gradualmente o carregamento. Após a temperatura da água atingir 75 °C, o carregamento completo pode ser realizado.
4. Quando o carregador estiver dirigindo na mesma direção, não é necessário parar ou pisar no pedal do freio para mudar de marcha; mas se a direção de direção for alterada, ela deve ser alterada após a parada.
Ao conduzir ou trabalhar em declives, a válvula seletora deve ser colocada na posição sem corte (aplicável a carregadeiras com válvula seletora), pois a caixa de engrenagens ainda possui potência durante a frenagem. Uma vez liberado o freio, a partida rápida garante o funcionamento suave da carregadeira; caso contrário, se a válvula seletora for colocada na posição de corte, o pedal do freio será acionado e o circuito de óleo da caixa de engrenagens será cortado, deixando a caixa de engrenagens sem potência. Após a parada da carregadeira, ela escorregará e ficará instável ao dar a partida novamente.
6. Ao operar o joystick do cilindro da caçamba, quando a caçamba estiver na posição apropriada, solte o joystick e o joystick poderá retornar automaticamente; mas ao operar o joystick do cilindro da lança, quando a lança for levantada (ou abaixada) para a posição desejada, o joystick deve ser colocado no meio, porque o joystick da lança não tem a função de retorno automático.
7. Durante a operação da carregadeira, a temperatura da água do motor não deve exceder 95 °C, e a temperatura do óleo do conversor de torque não deve exceder 115 °C. Se a temperatura do óleo e da água exceder o valor permitido devido à operação com carga pesada por um longo período, a carregadeira deve ser parada para resfriamento.
8. Se o motor da carregadeira parar repentinamente durante a operação, o pedal do freio deve ser acionado imediatamente. Nesse caso, a bomba de óleo da direção parou de funcionar, impossibilitando a rotação da caixa de direção para implementar a direção.
9. É estritamente proibido dirigir em alta velocidade durante a condução! Dirigir em alta velocidade representa uma ameaça à segurança. Ao descer a carregadeira, o pedal do freio deve ser acionado levemente e o motor deve ser mantido em funcionamento. É estritamente proibido desligar a máquina e deslizar pela encosta!
10. As diversas partes do carregador devem ser mantidas regularmente e lubrificadas conforme necessário.
11. O óleo hidráulico utilizado na carregadeira hidráulica de rodas o conversor de torque da caixa de engrenagens e o óleo hidráulico usado no sistema hidráulico devem estar limpos e atender aos requisitos especificados.