Para resolver o problema de falha do freio de mão da empilhadeira compacta para terrenos acidentados , você pode consultar os seguintes métodos:
1. Estacione a empilhadeira telescópica para terrenos acidentados em uma estrada plana, primeiro aperte a alavanca de controle do freio de estacionamento da empilhadeira e, em seguida, ligue os acessórios do motor da empilhadeira . Se puder dar partida (ou seja, o motor da empilhadeira não parar), a empilhadeira poderá se mover para frente ou para trás, indicando estacionamento. O efeito de frenagem é fraco e precisa ser desmontado, inspecionado e ajustado.
2. Para freios a disco, após apertar a alavanca de controle, se a placa de fricção e o disco de freio não estiverem em contato próximo, você deve primeiro ajustar a porca de ajuste na haste de tração do braço de articulação: quando a porca é apertada, a folga fica menor ; pelo contrário, a diferença torna-se maior. Se funcionar, significa que o braço de ligação está ajustado incorretamente. Caso contrário, gire os dois parafusos de ajuste na extremidade superior do suporte do freio para ajustar de forma que as duas sapatas fiquem paralelas ao disco do freio. Se puder aderir firmemente, mas o efeito de frenagem for fraco, verifique se a placa de fricção está oleosa, se as unhas foscas estão expostas, se a placa de fricção está ablada ou rachada, etc. limpeza, substituição, ajuste, etc.
3. Se o problema não for resolvido após as inspeções ou ajustes acima, a superfície de trabalho do disco de freio deve ser verificada. Se houver ranhuras devido ao desgaste, elas deverão ser polidas. Se forem graves, devem ser substituídos.
4. Para freios a tambor, quando a alavanca de controle é apertada, as sapatas do freio e o tambor do freio não estão em contato próximo. Pode ser que o cabo seja muito longo ou o mecanismo de ligação esteja solto. Ajustes devem ser feitos para que o curso da alça atenda aos requisitos. Quanto à folga do freio ou ao estado de funcionamento das pastilhas de freio, como o freio de estacionamento e o freio de serviço são compartilhados, quando o efeito do freio de serviço é bom, não há necessidade de considerar problemas de freio.