Terreno acidentado Empilhadeira inspeção e manutenção da resistência do chassi
1. Inspeção da resistência do chassi. A resistência de qualquer parte entre a fiação da empilhadeira e o chassi deve ser de pelo menos 1000 ohms. Muitas falhas são causadas por curtos-circuitos no chassi. Normalmente, há duas falhas antes de ocorrer uma falha. No entanto, como a bateria pode apresentar vazamentos no chassi, mesmo um único curto-circuito na fiação da empilhadeira pode causar problemas. Para evitar problemas devido a curto-circuitos, faça o seguinte:
1. Desconecte a bateria da empilhadeira e descarregue o capacitor principal;
2. Quanto ao empilhadeira contrabalançada a diesel No que diz respeito ao chassi, qualquer conexão ou fiação de componente deve ser medida à vontade, e a pequena resistência deve ser de 10.000 ohms. Qualquer ponto de detecção de baixa resistência deve apresentar um curto-circuito no chassi;
3. Mantenha a bateria da empilhadeira sempre limpa para minimizar o vazamento de corrente do chassi;
4. Limpe frequentemente o pó da escova de carvão no motor;
5. Certifique-se de que todos os acessórios, como buzinas e equipamentos de iluminação, sejam projetados sem conexões de chassi.
2. Repare o curto-circuito no chassi. Após a ocorrência de um curto-circuito, ele deve ser eliminado, mesmo que o dispositivo ainda esteja funcionando corretamente. Antes de testar fios e componentes individuais, é necessário minimizar possíveis áreas problemáticas. Se houver corrente de baixa resistência, o curto-circuito deve ser aberto em uma posição diferente. Isso permite o reparo ou a substituição, a identificação de curtos-circuitos ou componentes.